• 28894
• 대법원, 산업재해 구상권 법적 기준을 ‘사업장 내 위험 공유’로 18년 만에 변경했음
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23

• 28893
• 타이어 제조 노동자 작업환경의 심각한 유해성을 지적하며, 1급 발암 공정 개선 촉구했음
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23

• 28892
• 콜센터 노동자들, AI 도입 이후 민원 증가 및 근무환경 악화 경험했음
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23

• 28891
• 한국노총, 정년연장 입법 지연에 청와대·국회 방문해 강력 항의했음
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23

• 28890
• KT, 현대차그룹과 지분 맞교환 후 평가차익 1조원 전망되며 미래 모빌리티 협력 강화했음
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23

• 28889
• SK텔레콤, 개인정보 유출 관련 1,348억 원 과징금 부과에 행정소송 제기했음
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23

• 28888
• 현대차 노조, AI 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’ 현장 투입 반대 입장 밝혔음
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23

• 28887
• KT, 서울 광화문에 정보통신 역사 담은 체험 공간 '온마루' 조성
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23

• 28886
• 대구공무원노조, 대구경북 행정통합 졸속 추진 반대 및 사회적 합의 촉구
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23

• 28885
• NHN 노조, 5년간 계열사 40% 증발에 고용 보장 촉구
• 작성자KTTU
• 게시일2026-01-23